หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมสินค้าจากจีนถึงได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก และทำไมเราถึงต้องนำเข้าสินค้าจีน นั่นก็เป็นเพราะว่า จีนนั้นเป็นประเทศผู้ผลิตสินค้ารายใหญ่อันดับ 1 ของโลกเลยก็ว่าได้ ซึ่งสินค้าที่ผู้บริโภคใช้กันอยู่ในชีวิตประจำวันทุกวันนี้ส่วนใหญ่มักจะมีต้นทางการผลิตมาจากจีนแทบทั้งสิ้น ซึ่งพ่อค้า แม่ค้า เจ้าของธุรกิจ หรือผู้ประกอบการในประเทศไทย ก็เลือกที่จะนำเข้าสินค้าจีน เพื่อเป็นการลดต้นทุน และเพิ่มโอกาสในการทำกำไรที่มากขึ้นนั่นเอง
โดยในการนำเข้าสินค้าจากจีนหลายคนคงจะรู้จัก และคุ้นหูกับคำว่า FCL และ LCL กันอยู่บ้างแล้ว แต่สำหรับคนที่กำลังจะเริ่มนำเข้าสินค้าจากจีนอาจจะไม่คุ้นชินเท่าไหร่นัก และไม่เข้าใจว่า 2 คำนี้ มีความหมายว่าอะไร และแตกต่างกันอย่างไร ควรที่จะเลือกใช้บริการขนส่งแบบไหนดี เพื่อให้การนำเข้าสินค้าจากจีนของคุณเป็นเรื่องง่ายและคุ้มค่าที่สุด แอล เอส คาร์โก้ มีข้อมูลดีๆ มาบอก
FCL (Full Container Load) คือ การขนส่งสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีผู้ส่งออกเพียงเจ้าเดียว จะบรรจุสินค้าไปเท่าไหร่ก็ได้ให้ไม่เกินข้อจำกัดของตู้คอนเทนเนอร์
ข้อดีของการขนส่งแบบ FCL (Full Container Load) คือ
- มีความรวดเร็วกว่า คือ เมื่อเรือเทียบท่าและยกตู้ลงเรียบร้อยแล้ว สามารถทำพิธีการศุลกากรปล่อยสินค้าที่นำเข้าออกจากท่าได้ทันที
- ลดความเสี่ยงของสินค้าที่มีโอกาสจะเสียหาย เพราะไม่ต้องย้ายสินค้าเข้า-ออกจากตู้หลายครั้ง
- บริหารจัดการได้ง่ายกว่า เพราะสามารถลากตู้คอนเทนเนอร์ไปยังโกดัง หรือสถานที่ต้องการลงสินค้าได้เลย
- ต้นทุนเฉลี่ยในการขนส่งมีแนวโน้มจะต่ำกว่าแบบ LCL เนื่องจากมีความประหยัดจากขนาดในการขนส่ง และมีค่าใช้จ่ายจุกจิกน้อยกว่า
ข้อจำกัดของการขนส่งแบบ FCL (Full Container Load) คือ
- ไม่เหมาะกับปริมาณสินค้าน้อย เนื่องจากไม่คุ้มค่ากับการขนส่งมาในตู้คอนเทนเนอร์ทั้งตู้
LCL (Less than Container Load) คือ การขนส่งสินค้าโดยมีผู้ส่งออกหลายเจ้าเปิดตู้คอนเทนเนอร์ร่วมกัน การขนส่งแบบนี้จะเป็นการแบ่งพื้นที่ภายในตู้ตู้คอนเทนเนอร์ของผู้ประกอบการหลายราย ส่วนใหญ่จะใช้กับการขนส่งสินค้าที่มีจำนวนไม่มากนัก เน้นการแชร์พื้นที่และค่าใช้จ่าย เพื่อให้เกิดความคุ้มค่าและประหยัดต้นทุนให้ได้มากที่สุดสำหรับการขนส่งแต่ละรอบ
ข้อดีของการขนส่งแบบ LCL (Less than Container Load)
- เหมาะกับผู้ที่ต้องการการขนส่งสินค้าปริมาณน้อย
- ค่าใช้จ่ายไม่สูง ไม่ต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่
- เหมาะกับผู้เริ่มนำเข้า หรือต้องการทดลองนำเข้า
ข้อจำกัดของการขนส่งแบบ LCL (Less than Container Load)
- ใช้ระยะเวลาในการปล่อยสินค้าช้ากว่าแบบ FCL เนื่องจากเมื่อตู้มาถึงท่าเรือ ต้องรอให้ตู้เปิดก่อนเพื่อนำสินค้าของแต่ละเจ้าเข้าเก็บในโกดังจึงสามารถทำพิธีการศุลกากร ปล่อยสินค้าได้
- สินค้ามีโอกาสเสียหาย การมีสินค้าหลากหลายแบบและขนาด สินค้าบางชนิดจึงอาจจะทำความเสียหายกับสินค้าชนิดอื่นได้ ซึ่งอาจจะเป็นไปทั้งจากการกระแทกหรือโดนทับซ้อนกัน
แอล เอส คาร์โก้ เรามีบริการนำเข้าสินค้าจากจีน ชิปปิ้งจีนมาไทย พร้อมบริการเหมาปิดตู้ FCL (Full Container Load) จากโรงงานทุกเมืองในจีน มีขนาดตู้คอนเทนเนอร์ให้เลือกถึง 3 ขนาด ได้แก่ 20 ฟุต, 40 ฟุต, 40 ฟุต HQ โดยขนส่งมายังที่อยู่ในไทยของลูกค้าแบบ Door to Door เหมาะสำหรับผู้ประกอบการ และเจ้าของธุรกิจที่ต้องสต็อคของจำนวนมาก คุ้มค่า ช่วยลดต้นทุนค่าขนส่งได้ นอกจากนั้นเรายังมีบริการนำเข้าแบบ LCL (Less than Container Load) ด้วยเช่นกัน เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกให้กับลูกค้าสำหรับการขนส่งสินค้าในปริมาณน้อย โดยที่ไม่มีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่คอนเทนเนอร์ทั้งหมดในการจัดส่ง